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齿轮减速机故障出现的原因以及防止办法

发布时间:2014-04-01 浏览次数:975

    齿轮减速机故障出现最为常见的就是齿轮损坏、其次轴承、再次是齿轮失效,这说明齿轮问题在减速机中所处地位以及重要性。一般情况下对齿轮减速机进行检修时,都需要停机进行检修,这相对来比较麻烦。所以对齿轮减速机实行不解体、不停机的情况下进行检修以及故障诊断的研究,可有极为重要的技术经济效果。 齿轮减速机的传动轴、齿轮和轴承在工作时,无论是否有故障都会产生振动。若发生故障其所生产振动幅度会增加,振动信号的能量分布发生变化。因此,常利用振动分析法来诊断齿轮减速机的故障是比较有效的方法之一。齿面磨损、点蚀、轴弯曲以及断齿这些都典型的故障,可从齿轮减速机的振动特征分析出来。 齿轮减速机故障出现的主要原因有:
    1、减速机结构设计上的缺陷,摆线针轮减速机,输入转速980转/分,输出转速88转/分。
    2、减速机使用的润滑油型号与粘度存在问题。就润滑油来说,粘度是它的主要性能指标,粘度反映油品的内摩擦力,是表示油品油性和流动性的一项指标。在未加任何功能添加剂的前提下,粘度越大,油膜强度越高,流动性越差。通过减速机的随机资料显示:在润滑剂的选用中,低于300r/min同时转矩小于600n的减速机均可以采用润滑脂来润滑,高于此转速和大于此转矩的减速机,则一般采用润滑油来润滑。
    3、减速机润滑方式不够合理。这台摆线针轮减速机的润滑方式,也是造成润滑不良的一个方面,飞溅式这种润滑方式,主要用于高转速的场合,对于这种中等载荷,低转速的情况显然不合适。 减速器在正式使用前,用手转动必须灵活无卡阴现象,然后进行空载运转。时间不得少于2小时。运转应平稳。无冲击,振动,杂音及漏油等现象,发现故障应及时排除。
    减速机第一次使用时当运转20天后,必须更换新的润滑油。在以后的使用中应定期检查油的质量,发现混入杂质或老化变质的油,必须随时更换,同时经常检查油面高度如低于规定高时,需及时补足。在一般情况下对长期连续工作的减速机必须三个月换油一次。对于每天工作时间不超过八小时的减速机,须每六个月更换油 在使用中当发现油温显著升高至60度或超过85度时,以及产生不正常的噪音等现象时,应停止使用检查原因。如因齿面胶合等原因所致,必须修复,排除故障,更换润滑油后再使用。在使用中发现结合面渗油严重或漏油,打开机盖涂601密封胶,若发现油封漏油请按原油封型号换油封。

 

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